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建设汽车强国,吉利、长安、福田撑起中国自主汽车品牌脊梁
2018-02-06
2月5日,由人民日报社支持、中国汽车报社主办的“2018中国汽车品牌发展峰会”,在北京人民日报社举行。来自我国汽车行业优秀代表企业的佼佼者,发布了《中国汽车品牌强国宣言》,做出了郑重的承诺。同时,吉利汽车荣获中国品牌先锋;长安汽车、福田汽车等斩获中国卓越品牌,共同扛起中国自主品牌大旗!
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驱动技术创新 新能源车助力“汽车强国”梦
2015-03-31
3月26日,“新常态 新机遇 2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛”在广州市白云国际会议中心举行。该论坛由中共广州市委、广州市人民政府主办,广汽集团承办。来自国家相关部委和广州市政府领导,广汽集团、丰田汽车、天津力神等行业知名企业负责人,以及中国汽车技术研究中心等科研机构...
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广汽传祺引领中国品牌迈向汽车强国新时代
2018-03-05
2018年3月3日起,全国两会在北京隆重开幕。今年适逢改革开放40周年,不仅是全面贯彻十九大精神的开局之年,更是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。在新时代的大背景下,2018年两会将揭示国家的最新政策导向与热点风向,共同探寻发展新路径。因此,今年的全国两会成为了世界...
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许宪平:一汽自主目标是中国第一/世界前十名
2014-06-18
实现中国的“汽车强国梦”一直是中国一汽的奋斗目标。那么,过去十年中国一汽究竟取得了哪些突破和成就?未来十年的奋斗目标又是什么?对此,记者近日专访了中国第一汽车集团公司总经理许宪平,探究中国一汽的“汽车强国”之路。
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长安汽车集团董事长徐留平:汽车强国买不来
2012-07-23
我国汽车产业尽管取得了长足进步,但“量”的增长并没有带来“质”的突破。汽车大国向汽车强国转变,需大力推进自主创新。
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陈祖涛:汽车强国就是让欧美等国买我们车
2010-09-04
陈祖涛:我是从汽车行业转到科技部,但是我是老汽车人、是第一代汽车人,虽然转到科技部但是我还是很关心汽车行业。现在在几个大公司、一汽也好、二汽也好、本田也好、上汽也好,包括长安、北汽都很好。现在问题是一百多家汽车厂,关键问题在这里,太分散。因为市场买几个零部件买几个东西装一个汽车就...
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余卓平:要实现汽车强国需看电动车
2010-07-17
“汽车强国还有很长的要走,十年要实现的话必须下大力气,看电动车能不能有突破。”7月16日,同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平在接受时表示。
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两会代表热议:汽车强国的路还要走多远
2010-03-11
高达96%的受访者认为,中国还不是汽车强国
尽管超越美国、成为全球第一大汽车市场曾让国人欣喜不已,但这并没有冲昏大家的头脑,近期一份调查显示,高达96%的受访者认为,中国还不是汽车强国。值得欣慰的是,超过71%的人认为,中国能够成为汽车强国。在调查中,受访者普遍认为,自主掌握核心技术和...
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董扬:要成为汽车强国需加强五方面工作
2009-12-24
日前,中国汽车工业协会在月度汽车产销数据发布会上宣布,中国已经正式迈入汽车产销世界第一大国的行列。但中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为,中国从汽车大国步入汽车强国仍有许多问题需要解决和突破。会后,针对新能源汽车、汽车产业政策、产品结构调整、产业兼并重组以及如何实现汽车强国...
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董扬:要成为汽车强国需加强五方面工作
2009-12-18